總統府指出，有關兩岸三通的評估與準備，係由陸委會負責統合交通部等相關單位，從未聞總統交由國安會協調各部會之議，國安會高層昨日也證實並未受命在台港航約簽訂後主導三通談判規劃。三通談判與台港航約簽署兩者間並無後續關連，且大三通絕無法全由民間進行，須由政府主導。

資策會網路用戶數調查則顯示，3 月底已達 790 萬的上網人口，普及率35%，有 144 萬寬頻用戶規模，可見寬頻普及不僅將是網路回春的契機，也將改變生活型態。寬頻網友最喜歡造訪的網站內容類型則依序是：體育、證券交易、食物及旅遊，停留時間以證券交易網站最多，其次是遊戲網站。

台港航約將於六月底延約期滿，港方有意將原約再延半年，以爭取雙方議約時間，由於雙方代表將在台北再度展開談判。

亞洲各國的財政部長表示，美國經濟復甦的力道相當穩固，在其帶動之下，他們對亞洲地區的經濟復甦深具信心。

陳水扁總統指出，兩岸三通是必走的一條路，而小三通是大三通的第一步，擴大小三通造福金馬地區的民眾乃是當務之急。

央行表示，雖近來中小企業向銀行申請紓困案件較去年減少，房地產也有回春跡象，顯示景氣略有復甦，但是近期升息機率不大，未來一季利率水準仍將維持目前水準，以對景氣產生更多利多。

行政院同意提高營業稅及調降所得稅納入未來稅制改革方向，另外還包括：將國民租稅負擔率每1至2年逐步提高約1個百分點，以在10年內達到財政收支平衡；未來5到10年內提高一般消費稅及降低個人所得稅比重，及縮短綜所稅及營所稅的稅率級距；適度調高營業稅率及大幅縮小貨物稅課徵範圍，並將貨物稅轉為環保稅。但確實實施時間仍未確定。

美國聯邦準備理事會（Fed）決定，聯邦基金利率仍維持在現行40年來的最低水準，讓消費者更容易購買汽車及房屋，也更有利於企業的投資 ，這也是Fed在今年以來第3度維持利率不變。

經濟部將與陸委會共同建置「大陸投資監測系統」，以掌握台商在大陸投資概況，未來大陸監測系統將與大陸投資動態調整機制共同運作，按時定期發布成為台灣資金輸往大陸的控制閥。

我國呼籲在台灣正式加入世界貿易組織（ＷＴＯ）後，我政府非常盼望與日本儘速洽簽自由貿易協定（ＦＴＡ），以充分實現ＷＴＯ架構下的自由貿易精神，進一步開創台日兩國間的貿易榮景。