由於景氣復甦，晶圓代工產能已逐漸出現吃緊現象，尤其6吋廠產能攀升到滿載水位，使得國內IC設計公司，為尋求後續產能與降低生產成本，紛推升往8吋廠製程投產，預期今年在8吋廠投產比重可能超過6成。

行政院核定「中長期永續促進就業方案」，將採取八大因應對策及配合措施，在三年內促進十一萬人就業；每年並培訓十三萬六千餘人、補助訓練生活津貼五千餘人，輔導就業受惠人數將達廿六萬五千餘人。

國內經濟景氣雖緩步從谷底翻揚，但政局的不穩定、對大陸經貿一直沒有明確的方向與策略等，讓許多企業負責人陷入兩難。會把台灣作為企業全球運籌管理的總部其主要考量點是台灣具有專業人才；而讓企業不願意設總部在台灣的理由，排名第一的就是憂慮國內政局不穩定。值得注意的是，把台灣當成全球運籌據點的企業比率正在下降，只有四分之一左右的大企業把台灣當成全球運籌據點。

英國「經濟學人」雜誌公布其對全球經商環境的調查報告，在全球六十個國家和地區的排名中，台灣的全球排名由去年的第十九位輕微下降至第二十位。至於台灣在亞太區的排名，則維持第五名不變。

適用勞動基準法之勞工，依兩性工作平等法申請育嬰留職停薪期間，雇主僱用替代人力執行其原有之工作時，該替代人力之工作因係育嬰留職停薪期間勞工職務代理之性質，雇主得與其簽訂定期契約。

中央研究院院長李遠哲指出，過去台灣高科技產業享受的自由，是成功的重要因素，如果政府不當干涉，而讓高科技失去自由競爭的優勢，對於高科技業會有非常負面的影響。且人才的流動與資金類似，都可以透過第三國轉移，若管制過嚴，最直接衝擊的會是人才返台服務的意願，對台灣不利。

主計處公布台灣地區 3月失業率攀升至 5.16%，主要是因為農曆春節後轉換工作者增加，以及臨時性工作結束影響所致。不過，若加計「想找工作而未找工作」的隱藏性失業人口， 3月份廣義失業率持續攀高達到 7.32%，創下歷史新高，顯示勞動力依舊對就業市場沒有信心。

自加入WTO後，企業面臨更強大的競爭壓力，為鼓勵企業從事具有外部效果之研究發展及人才培訓之投資行為，不斷提昇企業員工的專業能力。行政院修正發布「公司研究與發展及人才培訓支出適用投資抵減辦法」，其投資抵減率將由目前的25％提高至30％; 也擬將刪除原法中的公司投資於研究發展支出須達一百五十萬元或達營業淨額2％及投資於人才培訓支出須達三十萬元的免稅門檻規定，以擴大適用於傳統產業及中小企業。新規定將追溯自今年二月起適用。

韓報指出韓國建設交通部已分別准許臺灣遠東航空公司與韓國大韓航空公司以「定期包機」方式，恢復因斷交而斷航的兩國直航，根據國際航空互惠原則，相信臺灣當局遲早也會批准大韓航空公司的直飛臺灣，屆時，韓國至臺灣航線可望恢復直航。

大陸加入ＷＴＯ後，將有五分之一的進口成長來自台灣，顯示我方在大陸市場深具競爭實力。不過進入WTO後，過去台商享有的種種優惠日後可能都會有所改變。